Аппликация «Самолёт» из бумаги: шесть деталей для плоской картинки

Эта аппликация показывает самолёт сверху. Для неё нужны шесть бумажных деталей: длинный овальный корпус, два больших треугольных крыла, два треугольника для хвоста и круглое окно. Крылья и хвостовые детали сначала приклеивают к фону, затем закрывают их внутренние края корпусом и добавляют окно ближе к носу.

Картинка остаётся плоской. Её удобно собирать на листе, где вокруг крыльев есть свободное место. До клея разложите все формы и проверьте, что нос смотрит вверх, большие крылья находятся в средней части корпуса, а маленькие хвостовые детали — ниже них.

Подготовьте фон и шесть заготовок

Возьмите лист бумаги или тонкого картона для фона, цветную бумагу, карандаш, линейку, ножницы и клей-карандаш. Корпус и крылья можно сделать одного цвета, а окно — контрастного. Если цвет корпуса совпадает с фоном, его контур будет плохо различим: лучше сразу выбрать другой лист или цвет заготовок.

Размеры деталей:

  • корпус — длинный овал примерно 2 × 10 см;
  • два больших крыла — прямоугольные треугольники с катетами 4 и 3,5 см;
  • две хвостовые детали — прямоугольные треугольники с катетами 2 и 2 см;
  • окно — круг диаметром примерно 0,8 см.

Сначала начертите прямоугольники нужного размера, а затем проведите в каждом диагональ: так проще получить треугольники с прямым углом. Для второго крыла и второй хвостовой детали переверните первую заготовку лицевой стороной вниз при обводке. Получатся зеркальные пары, которые можно разместить слева и справа от корпуса.

Окно маленькое, поэтому его может вырезать взрослый. Если круг неудобно вырезать, нарисуйте окно карандашом на приклеенном корпусе. В таком упрощённом варианте бумажных деталей будет пять: корпус, два крыла и две хвостовые детали. Остальные размеры и порядок сборки сохраняются.

Сохраните обрезок бумаги того же цвета: из него удобно вырезать замену крылу, если первое случайно порвалось. Подбирайте новую деталь по целому второму крылу.

Сначала найдите место для крыльев

Положите корпус вертикально в центре листа. Его верхний конец — нос, нижний — хвост. Отметьте карандашом верх и низ, если будете снимать корпус во время примерки: так его легко вернуть в прежнее положение.

Разместите большие треугольники зеркально по сторонам средней части корпуса. Длинные вертикальные стороны треугольников обращены друг к другу и немного заходят под корпус. Прямые горизонтальные стороны находятся внизу, а острые концы направлены вверх и к корпусу. Наружные части крыльев выступают влево и вправо.

Проверьте, что крылья не сложились в одну сторону. Сравните расстояние от наружного конца левого крыла до корпуса с таким же расстоянием справа. Если одно крыло выступает заметно меньше, подвиньте его наружу, оставив внутренний край под корпусом. Для аккуратного вида не обязательно измерять это расстояние линейкой: достаточно сравнить обе стороны на глаз с небольшого расстояния.

Ниже больших крыльев положите два малых треугольника. Они тоже зеркальны друг другу. Их внутренние вертикальные края слегка уходят под корпус, а наружные концы остаются видны по бокам нижней части самолёта. Между большими крыльями и малыми хвостовыми деталями оставьте видимый участок корпуса. Тогда пары не сольются в одну широкую фигуру.

Приложите круг-окно ближе к верхнему концу овала. Убедитесь, что он не закрывает край корпуса. Теперь снимите окно и корпус, не сдвигая четыре треугольника. Сухая примерка закончена, когда обе пары видны, корпус перекрывает их внутренние края, а на фоне остаётся место вокруг наружных концов крыльев.

Наклейте аппликацию

Начните с двух больших крыльев. Нанесите клей на обратную сторону каждого треугольника и положите их туда, где они лежали при примерке. Разгладьте от внутреннего края к наружному. Пока клей не высох, на несколько секунд приложите сверху корпус без клея. Его достаточно широкого участка должно хватать, чтобы спрятать внутренние края крыльев.

Затем приклейте два малых треугольника ниже больших. Снова приложите корпус. Если одна хвостовая деталь почти полностью исчезает под овалом, немного выдвиньте её наружу. Если между деталью и корпусом появился просвет фона, сдвиньте её внутрь. Место соединения должно быть закрыто корпусом, а свободный наружный конец — оставаться видимым.

Теперь нанесите клей на обратную сторону корпуса. Положите овал вертикально поверх внутренних краёв обеих пар треугольников. Сначала прижмите середину, потом верх и низ. Проследите, чтобы верхний конец остался носом и корпус не повернулся по диагонали: даже небольшой наклон заметен рядом с парными крыльями.

Последним приклейте круглое окно ближе к верхнему концу корпуса. Если выбрали вариант с нарисованным окном, поставьте карандашом точку в нужном месте и обведите её кругом. До высыхания клея ещё раз взгляните на всю фигуру: у крыльев и хвоста должны оставаться видимыми наружные части, а внутренние стыки — скрываться под корпусом.

Если силуэт выглядит неровным

Когда одно большое крыло направлено вниз, а другое вверх, обычно дело в повороте треугольника. Пока клей не схватился, поверните деталь так, чтобы её прямая горизонтальная сторона оказалась внизу, а острый конец смотрел вверх к корпусу. После этого проверьте зеркальное положение второго крыла.

Если хвостовые детали кажутся продолжением больших крыльев, опустите их ниже вдоль корпуса. Они должны оставаться отдельной парой. Если нижнего участка корпуса для этого не хватает, проверьте расположение больших крыльев: их место — около середины длинного овала, а не у самого нижнего конца.

Когда корпус не закрывает стыки с одной стороны, сначала проверьте, не сместился ли сам овал. Верните его в центр между треугольниками. Если центр уже на месте, подвиньте выступающий внутренний край крыла или хвостовой детали чуть ближе к середине. Делайте это до высыхания клея, не обрезая деталь прямо на фоне.

Готовую работу можно дополнить нарисованными облаками или полосой неба вокруг самолёта. Не проводите линии поверх соединений, пока клей влажный: бумага может сдвинуться под карандашом. Для другого способа изобразить те же части самолёта пригодится статья «Как нарисовать самолёт: корпус, крылья и хвост».